Unsere neue Kreativagentur: ccm.studio
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CRAFTRAD N°16 – FORM FOLLOWS FUNCTION
Form follows function klingt nach strenger Ingenieursschule – ist aber genauso unsere Spaßformel. Je praktischer etwas ist, umso besser kann man damit Unfug treiben. Wie auf unserem Coverfoto am Strand von Sydney. Zwei Herzen schlagen in unserer Brust. Das für das gekürzte Heck und das für die lange Reise. In CRAFTRAD N°16 geben wir beiden Futter, vom Busch in Neuseeland bis zum E-Motorrad-Panorama im Petersen Museum.
Erik Buell – Legendärer Außenseiter
Mit der S1, einem ultrakompakten Rennhobel mit Harley-V2, hat Erik Buell Mitte der 90er den ersten Streetfighter auf den Markt gebracht. Auch die anderen Modelle der Buell-Geschichte stecken voller kontroverser Innovationen. Wir ehren den amerikanischen Ingenieur.
Mauerritt – 1984 mit einer russischen Neval von Schweden nach West-Berlin
Der schwedische Motorradjournalist Kenneth Olausson fuhr zu DDR-Zeiten mit einem russischen Gespann ins ummauerte Berlin, um den Tanz auf dem Vulkan zu erleben. Sein Übermut bekam ihm gut.
Kiyo’s Garage – Exzentrischer Gewinner
Mitsuhiro Kiyonaga ist ausgewiesener Harley-Spezialist. Aber den Vogel abgeschossen (und den ersten Platz bei der Born Free 8 geholt) hat er mit aberwitzigen Honda-Umbauten. Wir besuchen seine Werkstatt in Los Angeles.
Trubel und Gelassenheit – Auf einer Himalayan durch Indien
Elefanten hat Jan Joswig auf seiner sechswöchigen Indien-Tour nur als Piktogramm auf Warnschildern gesehen. Vor den Kleidersitten und Speed Breakern hatte ihn niemand gewarnt. Vor Kühen, die nachts das Motorrad umwerfen, auch nicht.
SHOP
Schnapp dir eine der letzten Ausgaben und vervollständige deine Sammlung. Oder kauf dir eins unserer Bundles.
Unser Lagerverkauf für den Lesestoff zu Hause. Wir räumen unsere Regale leer, damit ihr eure auffüllen könnt. Bitte gebt im Kommentarfeld eure Wunschausgaben an (Ausgabe 1 und 18 sind ausverkauft).
CRAFTRAD N°15 – BON VOYAGE
Nur wer ausreitet erkennt, dass die Welt keine Scheibe ist. Aber auch ohne diesen philosophischen Zugewinn bleibt das Reisen per Motorrad unvergleichlich. Beweise und Inspiration findet ihr in unserer neuesten Ausgabe. Die Welt ist ein Drops, der gelutscht werden will. Bon Voyage!
Im Schatten der Berge – 46 Works
Für Shiro Nakajima sind die Bergpässe und Landstraßen in den Yatsugatake-Bergen in Japan mehr als nur allerfeinste Teststrecken für seine Umbauten und Oldtimer. Hier findet er Ruhe, Inspiration und die perfekte Umgebung zur Verschmelzung von Eigenheim und Garage.
Nichts für Grünschnäbel – Greenhorn
Dem Namen nach ein Offroad-Event für Anfänger – in der Praxis ein schonungsloser Härtetest für Mensch und Maschine. Der schwedische Fotograf und Journalist Kenneth Olausson war 1967 als 18-Jährige das erste Mal beim Greenhorn Enduro in der kalifornischen Mojave Wüste dabei. Sein Bericht liest sich dennoch so lebendig, als wäre es erst gestern gewesen.
Indian Wrecking Crew – Flat Track in den 50ern
Lange vor der erfolgreichen FTR 750 mischte Indian Motorcycles in den frühen 1950er Jahren die amerikanische Flat-Track-Szene auf. Von 1951 bis 1953 dominierte die sogenannte “Indian Wrecking Crew” die nationalen Meisterschaften und lehrte dem Hauptgegner Harley-Davidson das Fürchten. Wir erinnern uns an die Nummer-1-Jahre der Marke aus Springfield.
CRAFTRAD N°18 – Burn After Reading
Burn After Reading: Mit diesem Titel landeten wir 2015 auf euren Werkbänken, mit diesem Titel verabschieden wir uns von euch. Unseren Worten lassen wir dieses Mal allerdings Taten folgen. Pink-blauer Rauch weicht grell-gelben Flammen, die Suzuki der ersten Ausgabe einem verkohlten Honda-Gerippe. Doch unser Cover ist keine Abrechnung mit der Motorradszene – ganz im Gegenteil. Es ist eine Hommage an euch! Mit einem Freudenfeuer geht eine wilde, großartige Reise zu Ende und unser Covermodel in Flammen auf. Lasst aus der Asche Neues entstehen. Burn after reading!
Top 10 Customs – Unsere 10 Lieblingsumbauten aus 5 Jahren CRAFTRAD
Die Redaktion hat sich gefragt: Bei welchen Umbauten des letzten halben Jahrzehnts ist uns die Kinnlade auf die Werkbank gekracht? Unsere ganze Liste gibt’s im neuen Heft.
Von Helden und Extremisten – Custom-Szene in Madrid
Zwischen XTR Pepo und Valtoron ist in Spaniens Hauptstadt noch jede Menge Platz für Customizer mit Charakter. Fabio Affuso erkundet für uns die Custom-Hotspots in Madrid.
Geschwindigkeit ist alles – Kenneth Olausson fährt die Küste Australiens ab
Je dümmer der Plan, desto größer der Spaß: mit Vollgas einmal um Australien rum. In den 80ern fühlte man sich bei solchen pubertären Streichen noch richtig gut.
Auf den Spuren Dschingis Khans – Christoph Blumberg in der Mongolei
Vertrauen ist alles. Christoph geht mit dem Touranbieter Nomadic Off-Road auf Wüstentrip und verliert jegliche Orientierung.
CRAFTRAD N°14 – SLOW DOWN
“Mach’ mal halblang” ist das neue “Schnell, schneller, am schnellsten”! In CRAFTRAD N°14 entdecken wir die Langsamkeit. Und Überraschung: Das Erleben wird nicht langweiliger, sondern intensiver. Nach drei Vollgas-Ausgaben bringen wir in dieser Ausgabe die schönen Momente zum Verweilen. Die Losung des Winters heißt: Slow Down!
Die ideale Stadt – Portland
In der Stadt im Nordwesten der USA brodelt es. Kreative aus allen Winkeln des Landes zieht es in das Mekka für Kunst und Handwerk. Wer sich hier niederlässt, um sein eigenes Business aufzuziehen, versteht seinen Beruf als Berufung und zieht Gemeinschaftsdenken der Konkurrenz vor. Ob eigene Werkstatt oder Modelabel: Portland ist die ideale Stadt für Freigeister und Visionäre.
Volles Rohr Vollverkleidung – Biker’s Classic Spa
Bei den Bikers’ Classics in Belgien lassen Superbike-Freunde die Rennseligkeit der 70er und 80er wieder auferstehen. Statt das Renngeschehen der über 500 Fahrer und Maschinen über Monitore und von Tribünen zu verfolgen, wird auf der Rennstrecke Francorchamps explizit in die Boxengasse gebeten. Näher kann man seinen Idolen und klassischen Rennmaschinen kaum kommen.
Für die kleine Freiheit von nebenan – Bultaco
Im Trial-Sport geht alles um beste Manövrierbarkeit auf engstem Raum im Gelände. Spezialist für solche Maschinen war das spanische Unternehmen Bultaco. Noch heute umgibt die Modellnamen Alpina oder Sherpa eine fast mystische Aura, höchste Zeit, um der Geschichte auf den Zahn zu fühlen.
CRAFTRAD N°17 – GET DIRTY
Der Walzasphalt, mit dem unsere Straßen belegt sind, wurde zur gleichen Zeit erfunden wie das Motorrad. Das hat weiter nichts zu sagen. Denn jeder, der einmal ins Gelände abgebogen ist, weiß, wo Mensch und Maschine zu Hause sind: da, wo die Stollenreifen Erdklumpen schleudern. Diese Ausgabe widmet sich den Erdklumpenschleuderern. Get Dirty!
Konsequent neben der Spur – Fuel Bespoke Motorcycles
Karles Vives hat sich schon 2012 in Barcelona auf Scrambler-Umbauten spezialisiert. Seine persönliche Vorliebe macht ihn zum Vorreiter der aktuellen Offroad-Welle. Die bedient er mittlerweile mehr mit Mode als mit Motorrädern. Aber seine Umbauten sind immer wieder Augenöffner.
Dicke Stolle in Westpommern – Zum Scrambler Fever nach Polen
Redu von der Stettiner Custom-Werkstatt Red Hot Chili Customs lädt einmal im Jahr zum Offroad-Wochenende in Polen. Die CRAFTRAD-Crew war dabei und hat ordentlich Würstchen geschnorrt.
Moto Safari – Südafrika für Helden
Die Vorzeige-Freizeithelden Harry Mark und Forrest Minchinton schlagen sich mit großem Hallo von Kapstadt durch die südafrikanischen Schotter-Täler. Der Tourenanbieter Moto Safari hält ihnen den Rücken frei.
Das Jahrhundert-Motorrad – 50 Jahre Honda CB 750
Die neue Custom-Szene ist untrennbar verbunden mit einer Umbau-Basis: der Honda CB 750. In den 70ern setzte sie den Standard für die Big Bikes, in den 2000ern inspirierte sie zur Cafe-Racer-Renaissance. Diesem Klassiker geht einfach nicht die Puste aus, auch nach einem halben Jahrhundert nicht.
CRAFTRAD N°7 – URBAN PLAYGROUND
Go fast, turn left im Kreisverkehr! Und noch eine Runde. Normalerweise suchen wir das Gute in der Ferne. Unsere Sehnsucht richtet sich auf Feldwege, Bergpisten und Küstenstraßen. Doch mit diesem Heft kommen wir nach Hause, ins Herz der Metropolen. Hier liegen die Wurzeln der neuen Custom-Szene, hier wird Stil definiert.
Rough Crafts: Winston Yeh ist der bekannteste Bike-Builder aus Taiwan. In seiner Werkstatt Rough Crafts baut er Motorräder im New-Oldschool-Stil.
Auto Fabrica: Auf der anderen Seite der Welt setzen die Londoner Auto Fabrica auf the fine art of simplicity – zur Kunstform erhobene Reduktion und die vielleicht elegantesten Custombikes der Gegenwart.
Brother Moto: In den USA boomen die Community Garages, Selbsthilfewerkstätten der neuen Generation.
Gib mir ein E: Wir blicken auf fünf Hersteller von E-Motorrädern, die der mobilen Zukunft mit ganz unterschiedlichen Konzepten begegnen: Von Alta Motors bis Zero Motorcycles.
CRAFTRAD N°4 – RIDE OR RUST
Ziemlich viel los überall. Alles ist in Bewegung – uns schlackern die Hosenbeine vom Fahrtwind. Endlich wieder. Schon Einstein wusste: Das Leben ist wie Motorradfahren, man muss stetig Gas geben, um nicht umzufallen. Und die Szene gibt Gas: Ob das Bike Shed, Wheels and Waves oder die Reisen unserer Autoren in die hintersten Ecken des Globus – da kommt was auf euch zu!
Ein Amerikaner in Paris: Zu Besuch bei Willie Knoll von Clutch Motorcycles.
KTMs Wunderwaffe: Das österreichische Designstudio Kiska.
Motobros: Argentiniens Bergpisten schweißen zwei Brüder zusammen.
Mit Handschaltung zur Santería-Initiation: Fünf Französinnen auf Harley-Trip durch Kuba.
Mezcal – Mexikanisches Herzblut: Zu Besuch in einer Mezcal-Brennerei.
Beyond Alltag: Konstantin Arnold surft und feiert durch die Welt.